6月18日，工业和信息化部装备工业一司相关负责人表示，智能网联汽车是人工智能、信息通讯、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体，也是全球汽车产业转型升级的战略方向，代表汽车开发、制造、测试、应用模式的全面变革，产业边界不断扩大，价值链加速扩展，是加快汽车产业融合发展的关键抓手。

　　“工业和信息化部将加强顶层谋划和工作协同，坚持车路协同发展战略，发挥新型举国体制优势，采取更加有力的措施推动智能网联汽车高质量发展。”该负责人表示，应重点做好4个方面工作：

　　一是支持关键核心技术攻关。支持复杂系统架构、高性能传感器、车用芯片、中央计算平台、车控操作系统、自动驾驶通用人工智能、智能车载终端、一体化线控底盘、软件工具链等核心技术的研发和产业化，持续提升我国智能网联汽车产业的韧性和核心竞争力。

　　二是加强政策法规与标准供给。协同相关部门进一步完善产业发展顶层设计，支持跨行业协同发展，推动制定、修订交通管理、地理信息、保险等方面法律法规，强化标准引领，支持跨领域标准协同，建立适应我国国情并与国际接轨的技术标准体系，加快重点技术标准的制定。

　　三是深化推进试点示范。全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作，推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，高质量推进车路云一体化应用试点工作，以车端需求为导向建立架构相同、标准一致的城市级智能化基础设施，提高车路协同水平，加速网联技术在车端的实际应用和产品部署。

　　四是持续扩大高水平开放合作。深化与各国的开放合作，持续支持全球先进智能网联技术、产品在我国的落地，引导国内企业参与国际竞争，形成开放性产业发展新格局，切实履行参与联合国世界车辆法规协调论坛国际标准化组织等框架的职责，深度参与国际标准法规的制定和协调。

　摘自:《中国质量报》

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