近日，工信部公布20个城市（联合体）为智能网联汽车“车路云一体化”首批应用试点，浙江以杭州—桐乡—德清联合体形式入选。杭州是全国首批新能源汽车示范和推广试点，桐乡是5G车联网应用示范区，德清成功创建国家级车联网先导区。从“单打独斗”到“协同发展”，德清，也将迎来智能网联汽车产业更广阔的发展舞台。
“此次以联合体的方式入选，对德清而言是一个新的发展机遇，可以发挥‘全域开放’‘地理信息’‘规模应用’‘数据要素’等县域特色，加速推动德清智能网联汽车‘车路云一体化’技术的落地与规模应用。”湖州莫干山高新区地信发展中心副主任赵杰说，目前，德清正积极布局更加完善的智慧公交、智慧停车场、低速无人车等应用场景，探索可持续发展的商业化运营模式。
去年4月，德清成为全国首个以县域为主体创建的国家级车联网先导区，智能网联汽车产业是德清“323”现代化产业体系中3大未来产业之一。近年来，德清以地理信息与智能网联汽车深度融合为特点，加快统筹推进车、路、云建设，积极开展智能网联汽车规模化示范应用与商业化探索，加快推动“车路云一体化”建设。“这里测试场景丰富，测试条件成熟，不仅有封闭测试场，而且有开放道路，能满足我们大部分的测试需求。”日前，大众汽车来到德清智能网联汽车测试场完成了车辆测试，大众汽车测试工作负责人说。占地172亩的德清智能网联汽车测试场，是浙江省唯一同时满足单车智能和智能网联测试的公共测试场。今年以来，蔚来、云创、吉利、大众等车企已在德清完成相关测试。
截至目前，德清已完成开放全域949.3公里测试道路及双向400公里路侧基础设施、520公里高精地图采集、智能网联云控平台等智能化基础设施建设。同时，德清充分发挥地理信息产业，围绕智能网联汽车产业链，加快建设车联智造万亩千亿产业平台，全力推动产业集聚发展。截至目前，已集聚车联网（汽车核心零部件）产业企业50家。下一步，德清将以打造可复制可推广的“车路云一体化”县域应用高地和样板为目标，以“地信+智能网联汽车”融合发展为抓手，力争到2026年，探索形成架构相同、标准统一、业务互通、安全可靠的“车、路、云”一体化发展的城市级规模化应用实践，同时赋能智慧出行、智慧交通与智慧城市治理等领域，为推动智能网联汽车产业化发展贡献县域实践。
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